对于苹果公司来说，“电池降速”变成了逃不开的话题。自2017年爆发以来，苹果的“电池门”事件始终是一波未平一波又起。

1月25日，意大利消费者协会表示，要求苹果公司就“降速门”赔偿意大利消费者6000万欧元，约合人民币4.7亿元。并且，该组织表示，已经在米兰法院对苹果公司提起集体诉讼。

意大利的集体诉讼将业界的注意力再次拉回到苹果公司的“降速门”事件。库克可能也没有想到，4年前的一个错误决定，竟然惹来了如此多的麻烦。

2017年，评分软件开发商PrimateLabs指出，苹果公司通过系统更新的方式让旧款iPhone运行变慢，受到影响的机型主要有iPhone6系列、iPhone7系列以及新一代iPhoneSE等。

针对iPhone的“降速门”事件，苹果公司曾在声明中表示，公司没有刻意缩短产品寿命或者降低用户的体验感。这样的说法显然不能让消费者信服，陷入舆论漩涡的苹果公司最终部不得不出来“道歉”。

苹果表示，对iPhone系统进行降速是为了保证老款iPhone的整体体验。如果不进行调整，用户的老款iPhone便会在用电峰值自动关机。

苹果公司这样的说法显然没有道歉的诚意。此后，针对苹果“降速门”的诉讼便接踵而来。2020年3月，针对美国消费者的集体诉讼，苹果公司同意支付5亿美元达成“和解”。

2020年11月，苹果再次赔付1.13亿美元，和美国33个州等达成和解。仅“和解费”一项，苹果公司前后的支出便高达6.13亿美元，约合人民币40亿元。

意大利消费者协会表示，美国消费者已经得到赔偿，欧洲消费者也该如此。该协会提供的数据显示，2014年至2020年，iPhone6系列在意大利市场的销量超过100万部，而平均每位消费者更换电池的支出在60欧元，约合人民币470元。

在意大利之前，比利时和西班牙也在2020年12月对苹果公司提起诉讼。而未来几周，葡萄牙也会发起对iPhone“降速门”的诉讼。

欧洲消费者组织负责人指出，消费者明显受到了苹果公司的欺骗，而且还承受了经济损失，苹果公司的做法纯属不负责。

而对于苹果公司来说，虽然库克拒不认错，但毋庸置疑，全球范围内针对苹果等科技巨头的“反霸权”调查诉讼将越来越多。

文/禹汐审核/BU