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编辑 | 梁昌均

1月27日消息，特斯拉发布2021年四季度财报，期内实现营收177.2亿美元，同比增长65%，市场预期166.39亿美元；净利润23.21亿美元，同比增长760%，市场预期19.26亿美元。

数据显示，第四季度汽车业务的总营收为159.67亿美元，去年同期为93.14亿美元。但能源生产和存储收入为6.88亿美元，同比下降8%，这是自2021年第一季度以来该部门的最低收入。该公司的毛利率为27.4%，高于上一季度的26.6%。

在交付量方面，2021年全年，特斯拉交付了936172辆汽车，比2020年的交付量499647辆增长了87%；其中2021年第四季度交付了30.86万辆电动汽车。

特斯拉表示，在未来的数年里，预计车辆交付量的年平均增长率将达到50%，公司拥有足够的资金来支持公司的产品路线图以及长期的产能扩张计划和其他费用，计划尽快提高生产能力。但供应链是主要的限制因素，供应链限制可能持续到2022年。

特斯拉CEO马斯克在电话会上表示，特斯拉今年不打算宣布新的超级工厂选址，但特斯拉将在年底寻找新的超级工厂选址。德州超级工厂将会生产4680电池和结构组件，并在认证完成后开始交付，第一批4680电池汽车将于本季度交付。

他还称，特斯拉今年不会推出新车，今年的重点是扩大产量，如果今年推出新车型，汽车总产量就会下降，所以今年不会推出新车型。不过，CyberTrcuk、Roadster等新车型将会有很多工程设计，该卡车目前计划在Model Y之后在奥斯汀工厂生产，目前的目标是每年制造25万辆CyberTruck。

特斯拉表示，美国有近6万辆测试版的全自动驾驶汽车版，希望硬件相关的利润会伴随软件相关的利润加速增长。得州工厂和柏林工厂的生产速度将受到新产品和制造技术引进、持续的供应链相关挑战和区域许可的影响。

在能源储存方面，特斯拉称正在建设一个专门的巨型工厂，以满足日益增长的需求。马斯克称，特斯拉能源部门去年因优先发展汽车业务而受到限制，但问题主要是因为芯片，而不是电池。长期来看，特斯拉的目标仍然是实现万亿瓦时/年的能源业务。芯片短缺今年可能会缓解，能源部门今年肯定会有增长，如果响应需求，特斯拉能源将增长两到三倍。

特斯拉股票最新交易日上涨2.07%，报937.41美元，市值为9414亿美元，盘后也有所上涨